Мотоцикл Regulmoto SK 200-6 – классический «дорожник» с надежным и экономичным двигателем. Данная модель изготавливается на собственных мощностях крупного китайского производителя Senke, чья продукция пользуется заслуженной популярностью среди поклонников мототехники не только в Поднебесной, но и в станах Европы и Америки.
Несмотря на классический внешний вид Regulmoto SK 200-6 отличается достаточно интересным и продуманным дизайном. В раме мотоцикла установлен одноцилиндровый 4-тактник с воздушным охлаждением с рабочим объемом в 199,8 см3. Двигатель можно запускать как кнопкой электростартера, так и при помощи традиционного кик-стартера. В целом байк выглядит лаконичным и современным – еще одной приметой актуальных трендов стали литые диски переднего 18-дюймового и заднего 16-дюймового колес. Также на переднем колесе установлен дисковый тормоз, хотя в ступице заднего колеса реализован проверенный многими десятилетиями вариант с тормозом барабанного типа. Характерная для «дорожников» подвеска представлена телескопической вилкой впереди и двумя амортизаторами сзади.
Широкое комфортное сиденье и вместительный бак Regulmoto SK 200-6 недвусмысленно указывают на назначение мотоцикла, окончательную ясность вносят багажник, складывающиеся пассажирские подножки и наличие мощной центральной подножки. Безопасность эксплуатации на дорогах общего пользования обеспечивают обязательный комплект зеркал заднего вида и светового оборудования, включающего фару головного света, светодиодные поворотники и стоп-сигнал. Этот мотоцикл станет отличным выбором в качестве транспортного средства на каждый день и позволит своему обладателю с комфортом решать широкий круг повседневных задач.
Класс: | Классик |
Объем двигателя, куб.см.: | 200 |
Количество цилиндров: | 1 |
Мощность, л.с.: | 14.9 |
Тактность: | 4-x тактный |
Балансировочный вал: | есть |
Система охлаждения: | Воздушная |
Количество скоростей: | 5 |
Система запуска: | Электро/кикстартер |
Зажигание: | CDI |
Передние тормоза: | Два тормозных диска 300мм |
Задние тормоза: | Барабанные |
Передняя подвеска: | Телескопическая |
Задняя подвеска: | 2 моноамортизатора Nitrogen c ходом 65мм |
Переднее колесо: | 2,75/18 |
Заднее колесо: | 110/90-16 |
Объем топливного бака, л.: | 14 |
Расход топлива, л.: | 2,7 |
Максимальная скорость, км/ч.: | 110 |
Вес кг.: | 119 |
Максимальная нагрузка, кг.: | 150 |
Колесная база, мм.: | 1275 |
Высота по седлу, мм.: | 790 |
Габариты, Длина*Ширина*Высота, мм: | 1620х860х450 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Regulmoto |
| Страна производитель | Китай |
| Год выпуска | 2024 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Система запуска | Электростартер |
| Тип | Мотоцикл |
| Пользовательские характеристики | |
| Объем бака | 14 л |
| Объем бензобака | 14 л |
| Состояние | новый |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Тип мотоцикла | классик |
- Цена: 5 260 руб.
ИП Стебунов Александр Александрович
Республика Беларусь, г. Минск, ул. Нововиленская 21/2-76, 220053
Дата регистрации в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр
Номер в Торговом реестре/Реестре бытовых услуг: Не подлежит занесению в реестр, Республика Беларусь
УНП: 191463229
Регистрационный орган: Минский горисполком
Дата регистрации компании: 25.01.2011
Режим работы:
| День | Время работы |
|---|---|
| Понедельник | 10:00-18:00 |
| Вторник | 10:00-18:00 |
| Среда | 10:00-18:00 |
| Четверг | 10:00-18:00 |
| Пятница | 10:00-18:00 |
| Суббота | 10:00-16:00 |
| Воскресенье | Выходной |





